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汽車檢測技術(shù)到底是什么？

車從發(fā)明到今天已經(jīng)個(gè)多世紀(jì)了。也出現(xiàn)了很多的品，例如奔馳，奧迪等等。在現(xiàn)代社會，汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的種交通工具。汽車在為人們造福的同時(shí)，也帶來大氣污染、噪聲和交通安等系列問題。汽車本身又是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。 因此，方面要不斷研制性能優(yōu)良的汽車；另方面要借助維護(hù)和修理，恢復(fù)其技術(shù)狀況。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護(hù)和修理中對汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測試和檢驗(yàn)的門技術(shù)。 汽車檢測技術(shù)是伴隨著...

電力測功機(jī)為何會起霧

我們在使用電力測功機(jī)的時(shí)候，有時(shí)候電力測功機(jī)會發(fā)生起霧的情況，那么為何電力測功機(jī)會起霧呢?起霧會給電力測功機(jī)帶來什么危害呢? 霧是指光學(xué)零件的拋光面上，呈現(xiàn)出"露水"似的物質(zhì)，這些物質(zhì)有的是油質(zhì)點(diǎn)子構(gòu)成的，稱為油性霧，有的是由水珠或水與玻璃起化學(xué)反應(yīng)形成堆積物構(gòu)成的，稱為水性霧：有的光學(xué)零件上，兩種霧都有，叫做水油混合霧，般的都以"露水"狀或干的堆積物存在于玻璃表面上。 油性霧通常分布在元形光學(xué)零件的邊緣，并向中央伸延，有的則沿擦拭痕跡分布，油性霧的形成主...

電機(jī)試驗(yàn)臺制作工藝

電機(jī)試驗(yàn)臺制作工藝：電機(jī)試驗(yàn)臺實(shí)型模型及工裝→電機(jī)試驗(yàn)臺實(shí)型鑄造→電機(jī)試驗(yàn)臺鑄件人工時(shí)處理→電機(jī)試驗(yàn)臺粗加工→電機(jī)試驗(yàn)臺二次人工時(shí)→電機(jī)試驗(yàn)臺精加工→電機(jī)試驗(yàn)臺人工刮研→電機(jī)試驗(yàn)臺檢驗(yàn)合格→電機(jī)試驗(yàn)臺包裝 電機(jī)試驗(yàn)臺又稱為電機(jī)、電機(jī)試驗(yàn)工作臺，試驗(yàn)平臺、電機(jī)實(shí)驗(yàn)臺、鑄鐵電機(jī)試驗(yàn)臺、T型槽電機(jī)試驗(yàn)臺。 適用于用于機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的動(dòng)力實(shí)驗(yàn)，機(jī)械設(shè)備的調(diào)試。電機(jī)試驗(yàn)臺具有良好的平面穩(wěn)定性和韌性，表面帶有T型槽，可以用來固定試驗(yàn)設(shè)備。電機(jī)試驗(yàn)臺同時(shí)適用于各種產(chǎn)...

談鋁型材檢驗(yàn)平臺與其他鑄鐵平臺的區(qū)別

鋁型材檢驗(yàn)平臺、鋁型材檢驗(yàn)平板與般的鑄鐵平臺有相似的地方，但是也有不同的地方，不同的在于平臺的結(jié)構(gòu)，般的鑄鐵平臺如果承重量不是很大的話，面板和圍子可以做的稍微的單薄點(diǎn)，這樣可以節(jié)省成本，但是鋁型材檢驗(yàn)平臺、鋁型材檢驗(yàn)平板卻不能這樣衡量。 鋁型材檢驗(yàn)平臺、鋁型材檢驗(yàn)平板的承重雖然不是很大，但是鋁型材檢驗(yàn)平臺、鋁型材檢驗(yàn)平板由于其殊的形狀（般形狀類似個(gè)箱型平尺），鋁型材檢驗(yàn)平臺、鋁型材檢驗(yàn)平板外形尺寸般在300mmX3000mm至600mmX6500mm之間...

測功機(jī)加載：為何大多數(shù)測功機(jī)只能實(shí)現(xiàn)單向加載呢

我們知道，些加載器只能個(gè)方向加載，這是額定轉(zhuǎn)速以上恒功率性，而這個(gè)想對于電機(jī)、變矩器和低速變速箱性能測試來說，是至關(guān)重要的，這對于那些需要頻繁改變轉(zhuǎn)向的試驗(yàn)是非常必須的，如今，加載電力測功機(jī)非常理想的解決了這問題，并且這也并不影響測功機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用其廣泛。 我們可以看到它們是如何演變以應(yīng)對當(dāng)今測試工程師所面臨的各種挑戰(zhàn)。它可以任意改變被測電機(jī)的負(fù)載。這些系統(tǒng)要求實(shí)時(shí)執(zhí)行平臺具有低抖動(dòng)確定性。通過研究幾個(gè)實(shí)時(shí)測試(RTT)的應(yīng)用，實(shí)時(shí)測試技術(shù)指在個(gè)實(shí)時(shí)環(huán)...

實(shí)驗(yàn)邊臺保養(yǎng)，真的很重要

實(shí)驗(yàn)邊臺的保養(yǎng)直以來都是我們實(shí)驗(yàn)者需要注意的，也是我們實(shí)驗(yàn)邊臺廠家直在強(qiáng)調(diào)的話題。其實(shí)我們實(shí)驗(yàn)邊臺廠家大可不必說，如果你的實(shí)驗(yàn)邊臺壞了的話還是要在買的。但是，作為家負(fù)責(zé)任的實(shí)驗(yàn)邊臺廠家，該說的還是要說的。 1.實(shí)驗(yàn)邊臺維護(hù)需要從不同的方面來考慮，先就是清洗維護(hù)方面，由于實(shí)驗(yàn)邊臺中經(jīng)常會接觸到各種有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)對于臺面會產(chǎn)生強(qiáng)大的腐蝕性，為了能夠避免造成臺面的損壞，我們在實(shí)驗(yàn)過程中避免這些有害物質(zhì)滴落到臺面。如果臺面中不小心遭遇這些腐蝕性物質(zhì)的話，我們...

從水力、電力及電渦流三個(gè)方面解析測功機(jī)性能點(diǎn)

相信大家對于測功機(jī)的種類了解應(yīng)該不亞于小編，今天咱們就水力、電力以及電渦流這三款測功機(jī)。 并且來為大家從八個(gè)方面進(jìn)行解析，看看哪款更適合您企業(yè)的發(fā)展所需，先就是民生關(guān)心的主要話題。 節(jié)能，節(jié)能對于現(xiàn)在社會的重要性可以說的上是不言而喻的，通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比我們發(fā)現(xiàn)三款測功機(jī)在節(jié)能問題上。 并無太大差距，但相對來說電力測功機(jī)的節(jié)能水準(zhǔn)更高些，其次就是加載方式了，在加載方式上水力測功機(jī)。 只能在個(gè)方向加載，而電渦流測功機(jī)能與電力測功機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)雙向加載，不同的電渦流...

振動(dòng)試驗(yàn)臺如何正確使用呢？

振動(dòng)試驗(yàn)臺是提升您躍入高品質(zhì)域的利器，模擬產(chǎn)品在于制造，組裝運(yùn)輸及使用執(zhí)行階段中所遭遇的各種環(huán)境，試驗(yàn)臺用以鑒定產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力，適用于電子、機(jī)電、光電、汽機(jī)車、玩具……等各行各業(yè)的研究、開發(fā)、品管、制造。是您提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的試驗(yàn)臺。 試驗(yàn)臺振動(dòng)點(diǎn)： 1、數(shù)字顯示振動(dòng)頻率; 2、同步靜噪皮帶傳動(dòng)，噪聲低; 3、試件夾裝采用導(dǎo)軌式，操作方便，安; 4、試驗(yàn)臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn); 5、回轉(zhuǎn)式振動(dòng)(俗稱跑馬臺)符合歐美及...

底盤測功機(jī)與轉(zhuǎn)轂有什么區(qū)別？

底盤測功機(jī)是用于測量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩（或驅(qū)動(dòng)力）和車速（或驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速）的用計(jì)量設(shè)備。 般的底盤測功機(jī)可用于測試汽車的動(dòng)力性（車速、爬坡度、0~100Km/h加速時(shí)間）、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)耐久性，附加些設(shè)備，還可以輔助測量汽車的經(jīng)濟(jì)性和排放性能。底盤測功機(jī)主要部分為滾筒機(jī)構(gòu)、動(dòng)力吸收裝置、控制與測量系統(tǒng)和輔助裝置。 而般所說的轉(zhuǎn)轂即為底盤測功機(jī)滾筒機(jī)構(gòu)中的滾筒，但是由于底盤測功機(jī)的普遍可見部件多為滾筒，所以非業(yè)人士也把底盤測功機(jī)稱作“轉(zhuǎn)轂”。

液壓實(shí)驗(yàn)臺具有哪些優(yōu)點(diǎn)？

液壓傳動(dòng)演示系統(tǒng)采了優(yōu)質(zhì)密度板材料，采用了偏心件連接的組合結(jié)構(gòu)，采用了進(jìn)口樹脂面漆，具有結(jié)實(shí)牢固、組合方便、外形美觀、功能實(shí)用等系列優(yōu)點(diǎn)。 液壓實(shí)驗(yàn)臺具有以下優(yōu)點(diǎn)： (1)從結(jié)構(gòu)上看，元件單位重量傳遞的功率大，結(jié)構(gòu)簡單，布局靈活。便于和其他傳動(dòng)方式聯(lián)用，易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和自動(dòng)控制． (2)從工作性能上看，速度、扭矩、功率均可作無調(diào)節(jié)，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，動(dòng)作快速性好，而且工作平穩(wěn)噪音小。 (3)從維護(hù)使用上看，元件的自潤滑性好，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的過載...

微機(jī)控制電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺產(chǎn)品性

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對電機(jī)的需求不斷增長，且使用的環(huán)境惡劣，容易產(chǎn)生大的隱患，電機(jī)的損壞率也較高，因此電機(jī)生產(chǎn)和修理廠家對電機(jī)些必要參數(shù)進(jìn)行檢測和試驗(yàn)也是必要的；同時(shí)使用電機(jī)用戶對電機(jī)對電機(jī)定期檢測也是降低和避免安隱患的有方法。武漢諾頓電氣有限公司應(yīng)市場需求，同華中科技大學(xué)電機(jī)系些知名知名教授和些知名電機(jī)生產(chǎn)廠家合作，研制出NDDTS-Ⅲ電動(dòng)機(jī)綜合測試臺，NDDTS-Ⅲ采用手動(dòng)和微機(jī)操作兩種操作模式；且兩種操作模式互鎖，在微機(jī)操作模式下系統(tǒng)自動(dòng)化、微機(jī)化、...

HN-SVG動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置及有源諧波治理裝置的技術(shù)點(diǎn)

HN-SVG動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置及有源諧波治理裝置是洛陽合能電氣有限公司研發(fā)生產(chǎn)的諧波治理裝置，既能動(dòng)態(tài)補(bǔ)償無功，也能動(dòng)態(tài)補(bǔ)償諧波，屬于目前進(jìn)的三代無功補(bǔ)償產(chǎn)品。今天，就為大家詳細(xì)的講解下此裝置的詳細(xì)信息及其技術(shù)點(diǎn)。 、HN-SVG動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置及有源諧波治理裝置簡介： SVG是新代靜止無功發(fā)生器，是無功補(bǔ)償域技術(shù)應(yīng)用的代表。SVG并聯(lián)于電網(wǎng)中，相當(dāng)于個(gè)可變的無功電流源，通過調(diào)節(jié)逆變器交流側(cè)輸出電壓的幅值和相位，或者直接控制其交流側(cè)電流的幅值和相位，迅速吸收...